openpilot的c3已经可以支持高德地图了,我准备手搓一个op的硬件,现在传感器和转接器的价格也下来了,方案也基本成熟,可以搞了。
openpilot的c3已经可以支持高德地图了,我准备手搓一个op的硬件,现在传感器和转接器的价格也下来了,方案也基本成熟,可以搞了。
汽车改造就先加一个5G CPE,搞个摄像头,再搞个床车模式。适合自驾游。后续看车机怎么root吧,root后控制权才在我手里,才能做更多的自定义命令。
我看了一下比亚迪的兆瓦闪充,一个站是两个储能电池共 450 度电,一个储能电池是 200 度电,带两个闪充桩,假如一台电车以 20% 的电去充电,充的时候储能电池和电网各提供 500kw 供电,储能电池放电 60-70 度电后不再提供供能,只让电网提供 500kw 供能。以后电车的电池改造一下,弄个小的钠离子电池在充到 80% 以后只给钠离子电池快充电,解决 80%-100% 的充电慢的问题,充满后优先用钠离子电池的电进行快放电,再慢慢让钠离子电池给锂电池回充电。
用于车载5G
安卓手机root后使用tasker
刷面具 magisk-autoboot 模块,实现通电自动开机,关机状态下自动开机。
若连上车的蓝牙,则开启热点
断开蓝牙后5分钟后关闭热点。
手机电量低于10%则自动关机。
下次上车,自动打火后手机供电,手机自动开机,开机后自动打开tasker软件(目前这个还没实现,准备试试这个https://blog.51cto.com/u_16213414/12851072,目前只能自动开机后手动解锁一次),执行自动开热点,并打开电量监测模块,设置电量低于50%自动充电,充到80%自动断开充电。
断开蓝牙5分钟关热点,若重新连上蓝牙则重开热点。若断开蓝牙30分钟后没再启动车辆,则关机。
太美了,川藏线的景都很好看,准备以后自驾一次。
https://www.bilibili.com/video/BV1js6SY3ESn